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JL-757耐350度金属高温胶

JL-757耐350℃高温汽轮缸体修补胶双组分,高温密封性能好,耐各种酸碱腐蚀,耐油,柔韧性好,长期耐温达350℃,短时间可耐450℃.用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管线结合面的密封及修补,特别适合汽轮缸体结合面的密封

产品简介/Product introduction
JL-757耐350度高温胶水

聚厉牌JL-757高温金属修补胶双组分,高温密封性能好,耐各种酸碱腐蚀,耐油,柔韧性好,长期耐温达350℃,短时间可耐450℃.用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管线结合面的密封及修补,特别适合汽轮缸体结合面的密封。

  • 代替焊接
    取代电焊强度

  • 耐高温
    长时间耐350℃ 短时间耐450℃

  • 耐腐蚀
    耐各种酸碱腐蚀 耐油

  • 耐老化
    使用寿命长 长时间不开胶

案例展示/Case Display
  • 高温金属修补胶

  • 铸铁修补胶

  • 铸钢件修补胶

  • 汽车缸体密封胶

  • 金属管道修补胶

  • 高温修补胶

技术参数/Product introduction
  • 颜色
  • 灰色
  • 密度(g/cm3)
  • 1.35
  • A胶/B胶
  • 膏状
  • 配比
  • 重量比(5:1)/体积比(3.5:1)
  • 抗压强度(Mpa)
  • 60
  • 剪切强度(Mpa)
  • 10.0
  • 弯曲强度(Mpa)
  • 17
  • 工作温度(℃)
  • -60~450℃
  • 操作时间(min)
  • 30~60
  • 固化条件
  • 室温2小时+60~80℃.保温2~3小时

【附注】 以上性能数据是在温度25℃、湿度70%的实验室环境下所测得的典型数据,仅供客户使用时参考,并不能保证是某个特定环境下能达到的全部数据,敬请客户于使用时,以实际生产测试数据为准。以确认我们的产品是否满足使用要求。贮存条件、运输等因素都会对我们产品的稳定性及物理、机械性能产生影响。对于任何采用我们无法控制的方法得到的结果,聚力胶粘剂公司恕不负责。


应用领域/Application field

聚厉牌JL-757耐350度高温密封胶系列产品是以改性高分子树脂为主体,以金属及合金为强化填充剂的聚合金属复合型冷焊修补材料,固化后具有优异的机械性能,可进性钻孔、车牙、切削、砂磨及攻丝等各种机械加工,用于石化、电力等高温工况下的油、汽、酸、碱及管线结合面的密封及修补,特别适合汽轮缸体结合面的密封。


使用方法/Method of use
1、表面处理: 除去基体表面松动物质,采用喷砂、电砂轮、钢丝刷或粗砂纸等方式打磨,提高修补表面的粗糙度,使用清洗剂擦拭,以清洁接着表面。
2、涂胶:聚厉牌高温修补剂是由A、B双组份组成,使用时严格按规定的配合比将主剂A和固化剂B充分混合到颜色均匀一致,并在规定的可使用时间内用完,剩余的胶不可再用;
3、将混合好的耐350度修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀,反复按压,保证材料与基体表面充分接触,以达到效果更佳。需多层涂胶时,需对原涂胶表面进行处理后再涂抹;
4、在低于气温25℃时可适当延长固化时间,当气温低于15℃时,采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等),但加热时不可以直接接触修补部位,正确操作是热源离修补表面40cm以上,60~80℃保持2~3小时。
  • 1、配胶
    按重量比A:B=5:1比例配比

  • 2、混胶
    混合之后,搅拌均匀

  • 3、涂胶
    可操作时间30-60分钟以内上胶

  • 4、粘接
    24小时后达到高前度

注意事项/Matters needing attention
1、不属于危险品,可按非危险品运输。
2、放置于儿童不及处,避免阳光直接照射,阴凉处储存。
3、调胶工具或容器不可互混,以免减短A剂使用寿命。
4、夏季施工时注意:当环境温度超过35℃,每次配胶不宜过多,配胶后应迅速涂覆。
存储与包装/Storage and packaging

【包装规格】为500g/组,16组/箱。
【保 质 期】24个月。
【 储 存 】放在通风、阴凉、干燥处密封保存

400-056-8098
全国服务热线


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