汽车零部件铝质修补剂应用案例

铝合金在汽车上的应用可大大降低车身重量，减少工序，提高装配效率。铝合金汽车整体构架，焊点少，减少了加工工序，由于铝合金汽车轻便，质量小，故碰撞时的相对钢体汽车小了许多。汽车铝合金零部件回收再利用率高。铝合金熔点低，便于重熔回收，目前回收率不低于百分之90。汽车轻量化，节能降耗，有利环保。

汽车上的铝合金在使用时在摩擦外表之间,由于硬粒磨损、外表锈蚀和金属外表间的咬焊与撕裂等形成的磨损。因而,在磨损处供给足够的铝修补剂,就能构成良好新的铝制表面,防止材料过度磨损,防止影响生产作业。东莞某汽车4S店在修车时就经常遇到这个问题，在以前都是建议客户直接更换铝合金零件，而有些客户由于成本原因不愿意更换，这使得4S店需要去寻找一款铝质修补剂来提供给客户。于是通过同行了解找到了聚力的市场部人员，并告知其需求。

随后双方沟通、对接、了解客户的需求和应用材料的材质后。聚力提供了一款汽车专用铝质修补剂。经过一番检验，聚力铝质修补剂充分满足相应机械加工，且与铝合金零件本身具有较高的结合强度，颜色可保持与被修基体一致，固化后没有收缩的现象。客户选择了聚力的汽车专用铝质修补剂。

聚力铝质修补剂为膏状，不流淌，以铝粉为强化填充剂,聚力铝质修补胶。固化后具有优异的机械性能，可进性钻孔、车牙、切削、砂磨及攻丝等各种机械加工；聚力铝质修补胶固化后无收缩，并可进行各类机械加工；具有抗磨损、耐油、防水、耐各种化学腐蚀等优异性能，同时可耐高温168℃，长时间耐150℃。

以客户为核心，解决客户产品粘接问题为目标，根据客户的产品要求、材质、工艺的需求去研发去调配定制合适的胶粘剂。使产品满足市场不断变化的需求，为客户解决问题是聚力共同追求的目标，这也是我们聚力的发展理念。如您有用胶方面的疑问与需求，欢迎致电咨询：400-056-8098。